|
|
| Tên thương hiệu: | DAILY REFINING |
| Số mẫu: | c10 3176 |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | negotiable |
| Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ nặng, thùng carton nhẹ |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
C10 C11 Piston Ring kit cho bộ phận động cơ Caterpillar 168-7212
Mô tả sản phẩm
| Số phần: |
168-7212 |
| Đối với mô hình: |
C10 C11 |
| trọng lượng | 0.05kg |
| Thời gian bảo hành: | chất lượng cao giá thấp tuổi thọ dài |
| Chất lượng: | 1 năm |
Thông tin về piston
C10 3176 Bộ sửa chữa
C10 3176 Vòng piston
C10 3176 Piston Kit
C10 3176 piston động cơ xi lanh
C10 3176 Lớp lót/bỏ xi lanh
C10 3176 Bộ đệm đầy đủ
C10 3176 Vỏ bọc đầu xi lanh
C10 3176 đầu xi lanh
C10 3176 khối xi lanh
Bộ máy C10 3176
C10 3176 Camshaft
C10 3176 trục nghiêng
C10 3176 van hút
C10 3176 van xả
C10 3176 crank shaft
C10 3176 Máy bơm dầu
C10 3176 Cây nối
C10 3176 nhóm vòng bi chính
C10 3176 Bộ vòng bi cột nối
C10 3176 Bơm nhiên liệu
C10 3176 Bơm phun nhiên liệu
Các sản phẩm động cơ liên quan:
Một động cơ chạy thô có thể bị rò rỉ tại van. Một động cơ chạy thô cũng có thể có van cần điều chỉnh.Hành động này là cần thiết để tìm các lỗi nhỏ mà thường không gây ra vấn đềCác sửa chữa cho những vấn đề này thường xảy ra khi bạn khôi phục lại động cơ.Keystone vòng xoắn piston sẽ không mở rộng hoàn toàn ở tốc độ động cơ crank. Điều này có thể gây ra các phép đọc nén xi lanh không ổn định. Do đó, không khuyến cáo thử nghiệm nén trên động cơ sử dụng các vòng piston Keystone.
|
| Tên thương hiệu: | DAILY REFINING |
| Số mẫu: | c10 3176 |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | negotiable |
| Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ nặng, thùng carton nhẹ |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
C10 C11 Piston Ring kit cho bộ phận động cơ Caterpillar 168-7212
Mô tả sản phẩm
| Số phần: |
168-7212 |
| Đối với mô hình: |
C10 C11 |
| trọng lượng | 0.05kg |
| Thời gian bảo hành: | chất lượng cao giá thấp tuổi thọ dài |
| Chất lượng: | 1 năm |
Thông tin về piston
C10 3176 Bộ sửa chữa
C10 3176 Vòng piston
C10 3176 Piston Kit
C10 3176 piston động cơ xi lanh
C10 3176 Lớp lót/bỏ xi lanh
C10 3176 Bộ đệm đầy đủ
C10 3176 Vỏ bọc đầu xi lanh
C10 3176 đầu xi lanh
C10 3176 khối xi lanh
Bộ máy C10 3176
C10 3176 Camshaft
C10 3176 trục nghiêng
C10 3176 van hút
C10 3176 van xả
C10 3176 crank shaft
C10 3176 Máy bơm dầu
C10 3176 Cây nối
C10 3176 nhóm vòng bi chính
C10 3176 Bộ vòng bi cột nối
C10 3176 Bơm nhiên liệu
C10 3176 Bơm phun nhiên liệu
Các sản phẩm động cơ liên quan:
Một động cơ chạy thô có thể bị rò rỉ tại van. Một động cơ chạy thô cũng có thể có van cần điều chỉnh.Hành động này là cần thiết để tìm các lỗi nhỏ mà thường không gây ra vấn đềCác sửa chữa cho những vấn đề này thường xảy ra khi bạn khôi phục lại động cơ.Keystone vòng xoắn piston sẽ không mở rộng hoàn toàn ở tốc độ động cơ crank. Điều này có thể gây ra các phép đọc nén xi lanh không ổn định. Do đó, không khuyến cáo thử nghiệm nén trên động cơ sử dụng các vòng piston Keystone.
