![]() |
Tên thương hiệu: | DAILY REFINING |
Số mẫu: | cummins 5.9 12v |
MOQ: | 1 |
giá bán: | negotiable |
Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ nặng, thùng carton nhẹ |
Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union |
6bt 12v Dodge 5.9 cho bộ sửa chữa Cummins
Mô tả sản phẩm
Đối với các mô hình: 5,9 6bt 4bt 4bt3.9 | |
Thời gian bảo hành: | chất lượng cao giá thấp tuổi thọ dài |
Chất lượng: | 1 năm |
Không. của Cyls: | 4 Cyls |
Vật liệu: | OEM |
Điều kiện: | Mới |
Đối với bộ sửa chữa động cơ Dodge 6BT 2006 Cummins 5.9L (12-valve), đây là các thành phần chính thường được bao gồm, cũng như một số mẹo mua:
Các thành phần của bộ sửa chữa Cummins 12V
1. **Piston và Rings**:
- Piston chất lượng cao được thiết kế cho độ bền và hiệu suất.
2. ** Set Gasket **:
- Bộ đệm hoàn chỉnh, bao gồm:
- Ghi đầu.
- Máy hút và ống xả
- Bọc bọc van
- Băng dầu
3. ** Các vòng bi chính và thanh đệm**:
- Kích thước phù hợp với trục quay và các thanh kết nối.
4. ** Các thành phần thời gian **:
- Kích thước và dây chuyền, dây căng và hướng dẫn.
5. ** Máy bơm dầu **:
- Máy bơm dầu mới để bôi trơn hiệu quả.
6. ** Máy bơm nước **:
- Cần thiết cho hệ thống làm mát.
7. **Các thành phần đầu xi lanh**:
- van, van suối, và giữ nếu cần thiết.
8. ** Bơm nhiên liệu **:
- Tùy thuộc vào tình trạng và nếu bạn đang nâng cấp.
9. **Các thành phần của máy tăng áp** (nếu có):
- Gaskets và niêm phong cho các thiết lập tăng áp.
Những lời khuyên bổ sung
- ** Hướng dẫn sử dụng **: Có hướng dẫn sử dụng cho các thông số kỹ thuật mô-men xoắn và quy trình xây dựng lại.
- ** Kiểm tra **: Kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các bộ phận trước khi lắp đặt để tìm dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng.
- **Machining**: Xem xét gia công khối và đầu cho hiệu suất tối ưu.
Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu cụ thể hoặc câu hỏi nào, hãy tự do hỏi!
Quá trình gia công cho khối động cơ và đầu xi lanh là rất quan trọng để đảm bảo phù hợp, chức năng và hiệu suất trong quá trình xây dựng lại.
Quá trình gia công cho khối và đầu động cơ
1. ** Phân hủy **
- Tháo tất cả các thành phần từ khối và đầu, bao gồm piston, thanh, trục bánh, van, và trục cam.
2. ** Làm sạch **
- Làm sạch toàn bộ khối và đầu để loại bỏ dầu, bụi bẩn và mảnh vỡ.
- Sử dụng một máy giặt bộ phận hoặc dung môi để đảm bảo tất cả các đường đi đều sạch sẽ.
3. ** Kiểm tra **
- Kiểm tra vết nứt, biến dạng, và tình trạng tổng thể.
- Sử dụng một cạnh thẳng để kiểm tra sự phẳng trên bề mặt giao phối.
4. **Machining khối động cơ **
- Đặt nắp:
- Bề mặt của khối động cơ được gia công để đảm bảo nó phẳng và loại bỏ bất kỳ biến dạng nào.
- ** Chán **:
- Nếu các xi lanh bị mòn, chúng có thể cần phải được khoan đến đường kính lớn hơn.
- **Honing**:
- Sau khi khoan, các xi lanh được mài để tạo ra một mô hình chéo để giữ dầu đúng cách.
- ** Nhà chứa vòng bi chính **:
- Kiểm tra và, nếu cần thiết, gia công lắp đặt vòng bi chính để đảm bảo sắp xếp và kích thước đúng.
5. ** Xử lý đầu xi lanh **
- Đặt nắp:
- Tương tự như khối, bề mặt đầu được gia công để đảm bảo nó phẳng và không bị cong.
- ** Chỗ ngồi van **:
- Nếu cần thiết, ghế van được gia công để đảm bảo niêm phong đúng cách với van.
- Đang xuất hiện.
- Bất kỳ lỗ hổng hoặc thiệt hại trên bề mặt có thể yêu cầu tái tạo bề mặt để khôi phục kết thúc mịn.
- ** Đổi hướng dẫn **:
- Nếu các ống dẫn van bị mòn, chúng có thể cần phải được thay thế hoặc làm lại.
6. **Sự làm sạch và kiểm tra cuối cùng**
- Sau khi gia công, tất cả các bề mặt nên được làm sạch một lần nữa để loại bỏ bất kỳ mảnh vỡ nào từ quá trình gia công.
- Kiểm tra tất cả các khu vực máy để đảm bảo họ đáp ứng các thông số kỹ thuật.
Công cụ và thiết bị được sử dụng
- Trung tâm gia công CNC: Đối với công việc chính xác trên cả khối và đầu.
- ** Máy chọc và mài mài: Để thay đổi kích thước xi lanh.
- ** Máy nghiền bề mặt **: Để đạt được bề mặt phẳng trên khối và đầu.
- ** Máy cắt ghế van**: Để gia công ghế van.
Những điều quan trọng cần xem xét
- ** Khoan dung **: Luôn tuân thủ các thông số kỹ thuật và khoan dung của nhà sản xuất trong quá trình gia công.
- **Hỗ trợ chuyên nghiệp**: Nếu bạn không có kinh nghiệm trong máy móc, tốt nhất là làm việc này bởi một xưởng máy chuyên nghiệp.
Kết luận
Việc gia công đúng khối động cơ và đầu xi lanh là rất quan trọng để xây dựng lại thành công.Tăng hiệu suất động cơ và tuổi thọNếu bạn có thêm câu hỏi hoặc cần thêm chi tiết, hãy cho tôi biết!
Thông tin công ty
Guangzhou Tengsong máy móc Equipment Co., Ltd. là một doanh nghiệp quy mô lớn loed ở Quảng Châu, một thành phố nổi tiếng ở Trung Quốc,nơi trung tâm phân phối lớn nhất cho các bộ phận máy móc xây dựng nằm ở châu ÁĐược thành lập vào năm 2003, với hơn 18 năm thực hành và kinh nghiệm, chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ đặt hàng và giao hàng hoàn chỉnh.Công ty của chúng tôi chuyên bán buôn phụ tùng OEM cho các công ty máy móc xây dựng.
Hồ sơ công ty
![]() |
Tên thương hiệu: | DAILY REFINING |
Số mẫu: | cummins 5.9 12v |
MOQ: | 1 |
giá bán: | negotiable |
Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ nặng, thùng carton nhẹ |
Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union |
6bt 12v Dodge 5.9 cho bộ sửa chữa Cummins
Mô tả sản phẩm
Đối với các mô hình: 5,9 6bt 4bt 4bt3.9 | |
Thời gian bảo hành: | chất lượng cao giá thấp tuổi thọ dài |
Chất lượng: | 1 năm |
Không. của Cyls: | 4 Cyls |
Vật liệu: | OEM |
Điều kiện: | Mới |
Đối với bộ sửa chữa động cơ Dodge 6BT 2006 Cummins 5.9L (12-valve), đây là các thành phần chính thường được bao gồm, cũng như một số mẹo mua:
Các thành phần của bộ sửa chữa Cummins 12V
1. **Piston và Rings**:
- Piston chất lượng cao được thiết kế cho độ bền và hiệu suất.
2. ** Set Gasket **:
- Bộ đệm hoàn chỉnh, bao gồm:
- Ghi đầu.
- Máy hút và ống xả
- Bọc bọc van
- Băng dầu
3. ** Các vòng bi chính và thanh đệm**:
- Kích thước phù hợp với trục quay và các thanh kết nối.
4. ** Các thành phần thời gian **:
- Kích thước và dây chuyền, dây căng và hướng dẫn.
5. ** Máy bơm dầu **:
- Máy bơm dầu mới để bôi trơn hiệu quả.
6. ** Máy bơm nước **:
- Cần thiết cho hệ thống làm mát.
7. **Các thành phần đầu xi lanh**:
- van, van suối, và giữ nếu cần thiết.
8. ** Bơm nhiên liệu **:
- Tùy thuộc vào tình trạng và nếu bạn đang nâng cấp.
9. **Các thành phần của máy tăng áp** (nếu có):
- Gaskets và niêm phong cho các thiết lập tăng áp.
Những lời khuyên bổ sung
- ** Hướng dẫn sử dụng **: Có hướng dẫn sử dụng cho các thông số kỹ thuật mô-men xoắn và quy trình xây dựng lại.
- ** Kiểm tra **: Kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các bộ phận trước khi lắp đặt để tìm dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng.
- **Machining**: Xem xét gia công khối và đầu cho hiệu suất tối ưu.
Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu cụ thể hoặc câu hỏi nào, hãy tự do hỏi!
Quá trình gia công cho khối động cơ và đầu xi lanh là rất quan trọng để đảm bảo phù hợp, chức năng và hiệu suất trong quá trình xây dựng lại.
Quá trình gia công cho khối và đầu động cơ
1. ** Phân hủy **
- Tháo tất cả các thành phần từ khối và đầu, bao gồm piston, thanh, trục bánh, van, và trục cam.
2. ** Làm sạch **
- Làm sạch toàn bộ khối và đầu để loại bỏ dầu, bụi bẩn và mảnh vỡ.
- Sử dụng một máy giặt bộ phận hoặc dung môi để đảm bảo tất cả các đường đi đều sạch sẽ.
3. ** Kiểm tra **
- Kiểm tra vết nứt, biến dạng, và tình trạng tổng thể.
- Sử dụng một cạnh thẳng để kiểm tra sự phẳng trên bề mặt giao phối.
4. **Machining khối động cơ **
- Đặt nắp:
- Bề mặt của khối động cơ được gia công để đảm bảo nó phẳng và loại bỏ bất kỳ biến dạng nào.
- ** Chán **:
- Nếu các xi lanh bị mòn, chúng có thể cần phải được khoan đến đường kính lớn hơn.
- **Honing**:
- Sau khi khoan, các xi lanh được mài để tạo ra một mô hình chéo để giữ dầu đúng cách.
- ** Nhà chứa vòng bi chính **:
- Kiểm tra và, nếu cần thiết, gia công lắp đặt vòng bi chính để đảm bảo sắp xếp và kích thước đúng.
5. ** Xử lý đầu xi lanh **
- Đặt nắp:
- Tương tự như khối, bề mặt đầu được gia công để đảm bảo nó phẳng và không bị cong.
- ** Chỗ ngồi van **:
- Nếu cần thiết, ghế van được gia công để đảm bảo niêm phong đúng cách với van.
- Đang xuất hiện.
- Bất kỳ lỗ hổng hoặc thiệt hại trên bề mặt có thể yêu cầu tái tạo bề mặt để khôi phục kết thúc mịn.
- ** Đổi hướng dẫn **:
- Nếu các ống dẫn van bị mòn, chúng có thể cần phải được thay thế hoặc làm lại.
6. **Sự làm sạch và kiểm tra cuối cùng**
- Sau khi gia công, tất cả các bề mặt nên được làm sạch một lần nữa để loại bỏ bất kỳ mảnh vỡ nào từ quá trình gia công.
- Kiểm tra tất cả các khu vực máy để đảm bảo họ đáp ứng các thông số kỹ thuật.
Công cụ và thiết bị được sử dụng
- Trung tâm gia công CNC: Đối với công việc chính xác trên cả khối và đầu.
- ** Máy chọc và mài mài: Để thay đổi kích thước xi lanh.
- ** Máy nghiền bề mặt **: Để đạt được bề mặt phẳng trên khối và đầu.
- ** Máy cắt ghế van**: Để gia công ghế van.
Những điều quan trọng cần xem xét
- ** Khoan dung **: Luôn tuân thủ các thông số kỹ thuật và khoan dung của nhà sản xuất trong quá trình gia công.
- **Hỗ trợ chuyên nghiệp**: Nếu bạn không có kinh nghiệm trong máy móc, tốt nhất là làm việc này bởi một xưởng máy chuyên nghiệp.
Kết luận
Việc gia công đúng khối động cơ và đầu xi lanh là rất quan trọng để xây dựng lại thành công.Tăng hiệu suất động cơ và tuổi thọNếu bạn có thêm câu hỏi hoặc cần thêm chi tiết, hãy cho tôi biết!
Thông tin công ty
Guangzhou Tengsong máy móc Equipment Co., Ltd. là một doanh nghiệp quy mô lớn loed ở Quảng Châu, một thành phố nổi tiếng ở Trung Quốc,nơi trung tâm phân phối lớn nhất cho các bộ phận máy móc xây dựng nằm ở châu ÁĐược thành lập vào năm 2003, với hơn 18 năm thực hành và kinh nghiệm, chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ đặt hàng và giao hàng hoàn chỉnh.Công ty của chúng tôi chuyên bán buôn phụ tùng OEM cho các công ty máy móc xây dựng.
Hồ sơ công ty