|
|
| Tên thương hiệu: | DAILY REFINING |
| Số mẫu: | d1146 |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ nặng, thùng carton nhẹ |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
D1146 bộ phận phụ tùng máy đào daewoo piston
Mô tả sản phẩm
| Số phần: |
65.02501-0507 |
| Đối với mô hình: |
d1146 |
| trọng lượng | 2kg |
| Thời gian bảo hành: | chất lượng cao giá thấp tuổi thọ dài |
| Chất lượng: | 1 năm |
Thông tin về piston:
D1146 Bộ sửa chữa
D1146 Vòng piston
D1146 Bộ máy piston
D1146 Đút động cơ xi lanh
D1146 Lớp bọc xi lanh/bìa
D1146 Bộ đệm đầy đủ
D1146 Ghi đầu xi lanh
D1146 đầu xi lanh
D1146 khối xi lanh
D1146 Bộ phận động cơ
D1146 Camshaft
D1146 Crankshaft
D1146 van hút
D1146 van xả
D1146 Crankshaft
D1146 Máy bơm dầu
D1146 Cây nối
D1146 nhóm vòng bi chính
D1146 Bộ vòng bi cột nối
D1146 Bơm nhiên liệu
D1146 Máy bơm phun nhiên liệu
Các sản phẩm động cơ liên quan:
Phương pháp lắp đặt của piston và hướng lắp đặt của piston là như sau:
1. Bọc chân và lỗ chân piston với dầu động cơ, kết nối piston và thanh kết nối với chân piston, và sau đó cài đặt vòng snap chân piston
2. lắp đặt vòng piston. nhấn lưỡi lau, vòng hỗ trợ vòng dầu, lưỡi lau trên cùng, vòng khí thứ hai, và vòng khí đầu tiên, và lắp đặt mỗi vòng trên piston theo trình tự;khi lắp ráp mỗi vòng khí, chú ý đến hướng của vòng piston. lên với các từ "TOP".
Stagger hai scrapers và vòng lót xi lanh ở một góc nhất định, góc sắc ở giao diện của vòng lót xi lanh chỉ ra đầu của piston, và vòng đầu tiên,Nhẫn thứ hai và phím trên nằm cách nhau 120° hoặc 90°
3. Lắp đặt vỏ vòng bi phía trên và thanh kết nối với nhau.
LƯU Ý: Khoảng trống trên đệm mang nên thẳng hàng với khoảng trống trên thanh kết nối
4Áp dụng dầu bôi trơn động cơ trên xi lanh động cơ, giữ vòng piston với một công cụ đặc biệt, chạm vào đầu piston với một tay cầm bằng gỗ, và cài đặt bộ kết nối thanh piston.
Lưu ý: mặt đường chấm của thanh kết nối nên đối diện với hướng của xi lanh đầu tiên của động cơ và phù hợp với hướng mũi tên trên đỉnh piston
5. Lắp ráp thanh kết nối vỏ vòng bi dưới cùng và nắp thanh kết nối, và áp dụng dầu bôi trơn động cơ trên bề mặt bên trong của vỏ vòng bi.
LƯU Ý: Khoảng trống trên đệm mang nên thẳng hàng với khoảng trống trên thanh kết nối
![]()
![]()
|
| Tên thương hiệu: | DAILY REFINING |
| Số mẫu: | d1146 |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ nặng, thùng carton nhẹ |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
D1146 bộ phận phụ tùng máy đào daewoo piston
Mô tả sản phẩm
| Số phần: |
65.02501-0507 |
| Đối với mô hình: |
d1146 |
| trọng lượng | 2kg |
| Thời gian bảo hành: | chất lượng cao giá thấp tuổi thọ dài |
| Chất lượng: | 1 năm |
Thông tin về piston:
D1146 Bộ sửa chữa
D1146 Vòng piston
D1146 Bộ máy piston
D1146 Đút động cơ xi lanh
D1146 Lớp bọc xi lanh/bìa
D1146 Bộ đệm đầy đủ
D1146 Ghi đầu xi lanh
D1146 đầu xi lanh
D1146 khối xi lanh
D1146 Bộ phận động cơ
D1146 Camshaft
D1146 Crankshaft
D1146 van hút
D1146 van xả
D1146 Crankshaft
D1146 Máy bơm dầu
D1146 Cây nối
D1146 nhóm vòng bi chính
D1146 Bộ vòng bi cột nối
D1146 Bơm nhiên liệu
D1146 Máy bơm phun nhiên liệu
Các sản phẩm động cơ liên quan:
Phương pháp lắp đặt của piston và hướng lắp đặt của piston là như sau:
1. Bọc chân và lỗ chân piston với dầu động cơ, kết nối piston và thanh kết nối với chân piston, và sau đó cài đặt vòng snap chân piston
2. lắp đặt vòng piston. nhấn lưỡi lau, vòng hỗ trợ vòng dầu, lưỡi lau trên cùng, vòng khí thứ hai, và vòng khí đầu tiên, và lắp đặt mỗi vòng trên piston theo trình tự;khi lắp ráp mỗi vòng khí, chú ý đến hướng của vòng piston. lên với các từ "TOP".
Stagger hai scrapers và vòng lót xi lanh ở một góc nhất định, góc sắc ở giao diện của vòng lót xi lanh chỉ ra đầu của piston, và vòng đầu tiên,Nhẫn thứ hai và phím trên nằm cách nhau 120° hoặc 90°
3. Lắp đặt vỏ vòng bi phía trên và thanh kết nối với nhau.
LƯU Ý: Khoảng trống trên đệm mang nên thẳng hàng với khoảng trống trên thanh kết nối
4Áp dụng dầu bôi trơn động cơ trên xi lanh động cơ, giữ vòng piston với một công cụ đặc biệt, chạm vào đầu piston với một tay cầm bằng gỗ, và cài đặt bộ kết nối thanh piston.
Lưu ý: mặt đường chấm của thanh kết nối nên đối diện với hướng của xi lanh đầu tiên của động cơ và phù hợp với hướng mũi tên trên đỉnh piston
5. Lắp ráp thanh kết nối vỏ vòng bi dưới cùng và nắp thanh kết nối, và áp dụng dầu bôi trơn động cơ trên bề mặt bên trong của vỏ vòng bi.
LƯU Ý: Khoảng trống trên đệm mang nên thẳng hàng với khoảng trống trên thanh kết nối
![]()
![]()