Động cơ xăng của máy đào 6BG1 Cylinder Liner Sleeve EX200-5 1-11261385-0

Động cơ diesel máy đào 6BG1 bìa xi lanh EX200-5 tay áo xi lanh 1-11261385-0

Mô tả sản phẩm

Động cơ Isuzu 6BG1T là một động cơ diesel được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe thương mại và thiết bị cơ khí.

1Xe tải dòng Isuzu N: động cơ 6BG1T thường được sử dụng trong xe tải dòng Isuzu N, chẳng hạn như các mẫu NKR, NPR và NQR. Những xe tải này thường được sử dụng trong các ứng dụng như vận chuyển hàng hóa,logistics, và phân phối.

2Xe tải dòng Isuzu F: Động cơ 6BG1T cũng phù hợp với xe tải dòng Isuzu F, chẳng hạn như các mẫu FRR và FSR.Những chiếc xe tải này thường được sử dụng trong các lĩnh vực như vận chuyển hàng trung bình và nặng và các công trình xây dựng.

3Xe tải Isuzu G-series: Một số xe tải Isuzu G-series, chẳng hạn như các mô hình GVR và GXR, cũng sử dụng động cơ 6BG1T.

4. Máy cơ xây dựng: Động cơ 6BG1T cũng được sử dụng rộng rãi trong các máy móc xây dựng khác nhau, chẳng hạn như máy đào, máy kéo, cuộn đường và máy tải, vvMáy móc và thiết bị này thường được sử dụng trong các lĩnh vực như di chuyển đất, xây dựng và xây dựng hạ tầng.

Lớp lót động cơ Isuzu 6BG1T phù hợp với các mô hình và kích thước cụ thể. Tuy nhiên, với tư cách là mô hình văn bản, tôi không thể cung cấp dữ liệu trực tiếp hoặc chi tiết về các động cơ riêng lẻ.

Thông thường, kích thước lót xi lanh của động cơ Isuzu 6BG1T có đường kính 105 mm (4.13 inch) và chiều cao khoảng 170 mm (6.69 inch).Kích thước này là cho các thông số kỹ thuật chung của động cơ 6BG1TTuy nhiên, kích thước cụ thể của lớp lót xi lanh có thể khác nhau tùy theo ứng dụng, khu vực và năm.

Các mô hình động cơ Isuzu 6BG1T thường được liên kết với các loại máy bay và ứng dụng cụ thể.

1Xe tải dòng Isuzu N: động cơ 6BG1T thường được sử dụng trong xe tải dòng Isuzu N, chẳng hạn như các mẫu NKR, NPR và NQR. Những xe tải này thường được sử dụng trong các ứng dụng như vận chuyển hàng hóa,logistics, và phân phối.

2Xe tải dòng Isuzu F: Động cơ 6BG1T cũng phù hợp với xe tải dòng Isuzu F, chẳng hạn như các mẫu FRR và FSR.Những chiếc xe tải này thường được sử dụng trong các lĩnh vực như vận chuyển hàng trung bình và nặng và các công trình xây dựng.

3. Máy cơ xây dựng: Động cơ 6BG1T cũng được sử dụng rộng rãi trong các máy móc xây dựng khác nhau, chẳng hạn như máy đào, máy kéo, cuộn đường và máy tải, vvMáy móc và thiết bị này thường được sử dụng trong các lĩnh vực như di chuyển đất, xây dựng và xây dựng hạ tầng.

Xin lưu ý rằng các mô hình và ứng dụng được liệt kê ở trên chỉ là một số ví dụ phổ biến.Các mô hình và ứng dụng cụ thể có thể khác nhau theo khu vực, năm và cấu hình. Nếu bạn cần biết các mô hình áp dụng của động cơ Isuzu 6BG1T trong một khu vực cụ thể hoặc một năm cụ thể, vui lòng liên hệ với chúng tôi để có thông tin chính xác và cập nhật nhất.

Thông tin về piston

6BG1T Bộ sửa chữa

6BG1T

6BG1T Vòng bơm
6BG1T Piston Kit

6BG1T piston động cơ xi lanh
6BG1T bọc xi lanh/hộp
6BG1T Bộ đệm đầy đủ

6BG1T Ghi đầu xi lanh
Đầu xi lanh 6BG1T

6BG1T khối xi lanh
Bộ phận động cơ 6BG1T
6BG1T Camshaft
6BG1T crank shaft
6BG1T van hút
Van xả 6BG1T
6BG1T crank shaft
6BG1T Bơm dầu

6BG1T Cây nối
6BG1T nhóm vòng bi chính

6BG1T Bộ vòng bi cột nối
6BG1T Máy bơm nhiên liệu
6BG1T Máy bơm phun nhiên liệu

Các sản phẩm động cơ liên quan:

Khi trục nghiêng quay trong các hoạt động bảo trì bình thường, động cơ cần được bôi trơn trước.Các máy bơm tiền mỡ cũng nên vẫn còn trong khi động cơ đang khởi động. Các máy bơm pre-lubriion liên tục không nên hoạt động liên tục trong thời gian dài. Nếu máy bơm pre-lube liên tục hoạt động liên tục trong ba giờ hoặc lâu hơn trong thời gian sử dụng,cần phải loại bỏ bất kỳ dầu nào có thể đã tích tụ trong xi lanh và/hoặc trên van. Bức chắn tay cung cấp khả năng xoay bánh xe và trục bánh răng. Hệ thống khởi động bị vô hiệu hóa khi trục bánh răng trục bánh răng được tham gia.
Không sử dụng khóa treo tay 1: 1 bằng chìa khóa va chạm hoặc động cơ khí.

Hồ sơ công ty